一个小区的停车困局:1200余户抢573个临停车位,先到先停、停满禁入引争议
一个小区的停车困局:1200余户抢573个临停车位,先到先停、停满禁入引争议
一个小区的停车困局:1200余户抢573个临停车位,先到先停、停满禁入引争议“每天傍晚都得抢车位,要是回来晚一点,临时停车位就没了(le),只能把车停在路边或者附近的(de)(de)停车场(tíngchēchǎng),太不方便了。” 近日,四川省攀枝花市金域阳光小区的业主张先生无奈地抱怨道。今年4月(yuè)1日起,该小区推行临时停车位“先到先停、停满禁入”的新办法。尽管这一举措对小区规范(guīfàn)停车起到了较好的效果,但仍引发了部分临停业主的不满——若返回小区稍晚,他们的车辆可能面临无法进入的情况。
▲车辆进入(jìnrù)金域阳光小区
这一争议的背后,反映出的是小区停车困局。一方面,小区临(lín)停车位仅有(yǒu)573个,但有临时停车需求的业主(yèzhǔ)达1200余户,缺口日益增大;另一方面,8元/次的临停收费低于周边小区,吸引大量外来车辆涌入,加剧了车位争夺和(hé)业主不满。
5月21日,红星新闻记者探访发现,该小区实行“不对外(duìwài)停车”的管理措施,在一定程度上缓解了外来车辆(chēliàng)抢车位的状况,但由于临(lín)停车位总量紧张,停车难的问题仍未得到根本解决。
每天临(lín)停靠“抢车位”
近日(jìnrì),有攀枝花金域阳光小区的业主反映称,小区存在物业限制部分业主车辆进入停车场的情况。该网友称,因自己未购买车位,当停车场系统显示临停车位已满时,物业便禁止(jìnzhǐ)其(qí)车辆进出小区停车场……
该小区(xiǎoqū)位于攀枝花东区炳草岗炳三区机场路中段。5月21日下午(xiàwǔ)6时许,红星新闻记者在该小区的停车场入口看到,岗亭(gǎngtíng)处悬挂着“本小区不对外停车”的告示牌,电子显示屏实时更新临停车位剩余(shèngyú)数量。当天下午,车辆陆续(lùxù)驶入小区,临停车位数量从3个减少至1个,很快临停车位显示为0,不允许临停车辆再进入。
“以前我们可以随意进入小区,寻找临时停车位停车。但现在,只要显示临停车位已满,像我们这些没买车位的(de)业主(yèzhǔ)就被挡在门外,实在太不方便了!”金域阳光一期的张(zhāng)先生因未购车位而备受停车困扰。他称,许多(xǔduō)未购买车位的业主都有同感,认为物业的做法不合理,给自己(zìjǐ)的出行带来了困扰。
刚接完孩子放学的于(yú)女士表示:“为了(le)出行方便,我们家租了一个车位,按月付费,每月大概500元,比临时停(tíng)车费用贵了一半,但不用(bùyòng)担心回来晚了没地方停车。”小区业主但先生家里有两辆车,但只买了一个车位,另(lìng)一辆车只能临停,“每天回来现找车位,有就停,没有也没办法。临停车位太紧张,买车位又太贵,实在不划算。”
临停“先到先停(xiāntíng)、停满禁入”
红星新闻记者采访获悉,从(cóng)今年4月1日开始,金域阳光小区推行(tuīxíng)临时停车位(tíngchēwèi)“先到先停、停满禁入”的新办法。当车场管理系统监测到临停车位饱和时,道闸系统将禁止临停车辆驶入。虽然该举措引起(yǐnqǐ)了部分临停业主的不满,但也得到了不少小区业主的支持。
该小区的地下车库管理(guǎnlǐ)公告显示,随着小区入住率提升、停放车辆的增加,小区车库停车场已不能满足业主临时停放需求,无车位车辆占用私家车位或停放在(zài)(zài)车库各通道上及部分(bùfèn)主干道、弯道上,消防部门在进行年度和季度消防安全检查时,发现车库内有部分车辆占用消防通道的现象,存在重大安全隐患,责令限期整改并进行处罚(chǔfá)。
购买了车位的业主陈先生告诉红星新闻记者:“之前一些临停车辆经常乱停乱放,导致我们(wǒmen)有车位的业主停车都困难,我们当然不满意。”但随着小区推行上述(shàngshù)新举措,小区临停乱象(luànxiàng)得到了进一步(jìnyíbù)规范,他对这样的举措表示支持。
21日下午(xiàwǔ),记者在该小区(xiǎoqū)停车场入口看到,物业公司秩序员正在现场(xiànchǎng)维持车辆秩序。据其介绍,小区因区域位置较好,临停收费(shōufèi)24小时以内收费8元(yuán),低于(dīyú)周边多数小区,曾吸引大量外来车辆涌入,常出现乱停乱放、通知(tōngzhī)挪车不配合等情况,一度引发本小区业主不满。为此,小区实施“不对外停车”政策后,外来车辆大幅减少,乱停乱放现象也得到有效改善。但由于小区临停车位紧张,每天有部分临停业主的车辆无法进入小区。
临时停车位(tíngchēwèi)需求缺口较大
据该小区物业相关负责人(fùzérén)介绍,小区实行分级停车管理:已购置或租赁(zūlìn)车位的业主(yèzhǔ)车辆可通过自动识别系统无障碍通行;临时停车的业主则需安保人员核对业主数据库,确认业主身份后才能放行。
“新措施实施以来,很多(hěnduō)临停业主对此并不买账,经常和我们安保(ānbǎo)人员发生争执,我们也很无奈。”物业负责人解释,之所以(suǒyǐ)出台这一措施,是因为此前停车场过(guò)道违规停车和乱停现象严重,购买了车位的业主意见很大。“所以今年3月,我们召集业主委员会代表(dàibiǎo)等进行商议,制定了新政策,并进行了公示。”
▲车辆进入金域阳光小区(xiǎoqū)
刚实施的新措施让临停车业主(yèzhǔ)很不习惯,每到下午下班(xiàbān)高峰期,小区原本狭窄的停车场(tíngchēchǎng)入口处,进出车辆与过境车流交织,常常出现拥堵现象。记者在小区停车场内看到,每个车位前都有明确标识,区分了(le)私家车位和临停车位。临停车位业主张女士无奈说:“小区临时(línshí)车位太少了,每天下班路上都得掐着时间,就怕回来晚了没地方停。有时候只能把车停在附近停车场或路边(lùbiān)允许停放的区域。”
据了解,该小区临停车位仅有(yǒu)573个,但有临时停车需求的业主达1200余户(yúhù),需求缺口较大。物业负责人表示,对于未能进入小区停车的业主,安保人员会引导(yǐndǎo)他们将车辆停放在附近停车场或路边(lùbiān)合规区域。
于婷婷(tíngtíng) 红星新闻记者 江龙 摄影报道
编辑 郭庄 责编(zébiān) 魏孔明
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“每天傍晚都得抢车位,要是回来晚一点,临时停车位就没了(le),只能把车停在路边或者附近的(de)(de)停车场(tíngchēchǎng),太不方便了。” 近日,四川省攀枝花市金域阳光小区的业主张先生无奈地抱怨道。今年4月(yuè)1日起,该小区推行临时停车位“先到先停、停满禁入”的新办法。尽管这一举措对小区规范(guīfàn)停车起到了较好的效果,但仍引发了部分临停业主的不满——若返回小区稍晚,他们的车辆可能面临无法进入的情况。
▲车辆进入(jìnrù)金域阳光小区
这一争议的背后,反映出的是小区停车困局。一方面,小区临(lín)停车位仅有(yǒu)573个,但有临时停车需求的业主(yèzhǔ)达1200余户,缺口日益增大;另一方面,8元/次的临停收费低于周边小区,吸引大量外来车辆涌入,加剧了车位争夺和(hé)业主不满。
5月21日,红星新闻记者探访发现,该小区实行“不对外(duìwài)停车”的管理措施,在一定程度上缓解了外来车辆(chēliàng)抢车位的状况,但由于临(lín)停车位总量紧张,停车难的问题仍未得到根本解决。
每天临(lín)停靠“抢车位”
近日(jìnrì),有攀枝花金域阳光小区的业主反映称,小区存在物业限制部分业主车辆进入停车场的情况。该网友称,因自己未购买车位,当停车场系统显示临停车位已满时,物业便禁止(jìnzhǐ)其(qí)车辆进出小区停车场……
该小区(xiǎoqū)位于攀枝花东区炳草岗炳三区机场路中段。5月21日下午(xiàwǔ)6时许,红星新闻记者在该小区的停车场入口看到,岗亭(gǎngtíng)处悬挂着“本小区不对外停车”的告示牌,电子显示屏实时更新临停车位剩余(shèngyú)数量。当天下午,车辆陆续(lùxù)驶入小区,临停车位数量从3个减少至1个,很快临停车位显示为0,不允许临停车辆再进入。
“以前我们可以随意进入小区,寻找临时停车位停车。但现在,只要显示临停车位已满,像我们这些没买车位的(de)业主(yèzhǔ)就被挡在门外,实在太不方便了!”金域阳光一期的张(zhāng)先生因未购车位而备受停车困扰。他称,许多(xǔduō)未购买车位的业主都有同感,认为物业的做法不合理,给自己(zìjǐ)的出行带来了困扰。
刚接完孩子放学的于(yú)女士表示:“为了(le)出行方便,我们家租了一个车位,按月付费,每月大概500元,比临时停(tíng)车费用贵了一半,但不用(bùyòng)担心回来晚了没地方停车。”小区业主但先生家里有两辆车,但只买了一个车位,另(lìng)一辆车只能临停,“每天回来现找车位,有就停,没有也没办法。临停车位太紧张,买车位又太贵,实在不划算。”
临停“先到先停(xiāntíng)、停满禁入”
红星新闻记者采访获悉,从(cóng)今年4月1日开始,金域阳光小区推行(tuīxíng)临时停车位(tíngchēwèi)“先到先停、停满禁入”的新办法。当车场管理系统监测到临停车位饱和时,道闸系统将禁止临停车辆驶入。虽然该举措引起(yǐnqǐ)了部分临停业主的不满,但也得到了不少小区业主的支持。
该小区的地下车库管理(guǎnlǐ)公告显示,随着小区入住率提升、停放车辆的增加,小区车库停车场已不能满足业主临时停放需求,无车位车辆占用私家车位或停放在(zài)(zài)车库各通道上及部分(bùfèn)主干道、弯道上,消防部门在进行年度和季度消防安全检查时,发现车库内有部分车辆占用消防通道的现象,存在重大安全隐患,责令限期整改并进行处罚(chǔfá)。
购买了车位的业主陈先生告诉红星新闻记者:“之前一些临停车辆经常乱停乱放,导致我们(wǒmen)有车位的业主停车都困难,我们当然不满意。”但随着小区推行上述(shàngshù)新举措,小区临停乱象(luànxiàng)得到了进一步(jìnyíbù)规范,他对这样的举措表示支持。
21日下午(xiàwǔ),记者在该小区(xiǎoqū)停车场入口看到,物业公司秩序员正在现场(xiànchǎng)维持车辆秩序。据其介绍,小区因区域位置较好,临停收费(shōufèi)24小时以内收费8元(yuán),低于(dīyú)周边多数小区,曾吸引大量外来车辆涌入,常出现乱停乱放、通知(tōngzhī)挪车不配合等情况,一度引发本小区业主不满。为此,小区实施“不对外停车”政策后,外来车辆大幅减少,乱停乱放现象也得到有效改善。但由于小区临停车位紧张,每天有部分临停业主的车辆无法进入小区。
临时停车位(tíngchēwèi)需求缺口较大
据该小区物业相关负责人(fùzérén)介绍,小区实行分级停车管理:已购置或租赁(zūlìn)车位的业主(yèzhǔ)车辆可通过自动识别系统无障碍通行;临时停车的业主则需安保人员核对业主数据库,确认业主身份后才能放行。
“新措施实施以来,很多(hěnduō)临停业主对此并不买账,经常和我们安保(ānbǎo)人员发生争执,我们也很无奈。”物业负责人解释,之所以(suǒyǐ)出台这一措施,是因为此前停车场过(guò)道违规停车和乱停现象严重,购买了车位的业主意见很大。“所以今年3月,我们召集业主委员会代表(dàibiǎo)等进行商议,制定了新政策,并进行了公示。”
▲车辆进入金域阳光小区(xiǎoqū)
刚实施的新措施让临停车业主(yèzhǔ)很不习惯,每到下午下班(xiàbān)高峰期,小区原本狭窄的停车场(tíngchēchǎng)入口处,进出车辆与过境车流交织,常常出现拥堵现象。记者在小区停车场内看到,每个车位前都有明确标识,区分了(le)私家车位和临停车位。临停车位业主张女士无奈说:“小区临时(línshí)车位太少了,每天下班路上都得掐着时间,就怕回来晚了没地方停。有时候只能把车停在附近停车场或路边(lùbiān)允许停放的区域。”
据了解,该小区临停车位仅有(yǒu)573个,但有临时停车需求的业主达1200余户(yúhù),需求缺口较大。物业负责人表示,对于未能进入小区停车的业主,安保人员会引导(yǐndǎo)他们将车辆停放在附近停车场或路边(lùbiān)合规区域。
于婷婷(tíngtíng) 红星新闻记者 江龙 摄影报道
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